Thème : Analyse urbaine du site de Sidi Bel Abbes.
Le but de cet exercice et d’effectuer une analyse urbaine du site choisi mais aussi effectuer un diagnostic urbain des différentes problèmes et dysfonctionnement dont souffre le site. Pour enfin terminer par une proposition d’un master plan à l’échelle du quartier qui tentera de prendre en charge toute les carences et dysfonctionnement ressortis lors de l’analyse.
Plan de masse et tt
Ensuite au niveau architectural l’enjeu était de répondre à la carence d’équipement constaté par la projection d’un centre multifonctionnel à l’échelle du quartier qui abritera toute les activités qui peuvent être nécessaire et ce au large public, tout en assurant la sécurité, le confort et le bien être des usagers.
Matérialisation du projet :
La démarche conceptuelle du projet c’est effectué suivant 5 étapes distinctes qui sont représentés comme suit :
REGLEMENT
Présenté par:
GOURI SIDI MOHAMMED EL AMINE BABA-AHMED ABDELKRIM
GOURI SIDI MOHAMMED EL AMINE BABA-AHMED ABDELKRIM
Zone sud de SBA :
Zone homogène mixte (habitat collectif + équipement) Surface: 45.82ha
Zone homogène mixte (habitat collectif + équipement) Surface: 45.82ha
Article 01:situation de la zone
Le site est situé au Sud de la ville de SIDI BELLABESSE, non loin du centre ville. Il couvre une superficie de 45.82 ha, de forme géométrique.
Article02:
Il est délimité:
- Au Nord par la rocade
- Au Sud par des terrains agricoles - A l’Est par la RN13
- A l’Ouest par la RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
les constructions destinées a l’habitat, les équipements, les commerces et les activités liées a la fonction résidentielle
Article 04: occupation ou utilisation soumises a des conditions spéciales:
➢ Les espaces situés au cœur des ilots sont des terrains non constructibles réservés aux espaces verts, ou
aires de jeux, ou au parking
Le site est situé au Sud de la ville de SIDI BELLABESSE, non loin du centre ville. Il couvre une superficie de 45.82 ha, de forme géométrique.
Article02:
Il est délimité:
- Au Nord par la rocade
- Au Sud par des terrains agricoles - A l’Est par la RN13
- A l’Ouest par la RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
les constructions destinées a l’habitat, les équipements, les commerces et les activités liées a la fonction résidentielle
Article 04: occupation ou utilisation soumises a des conditions spéciales:
➢ Les espaces situés au cœur des ilots sont des terrains non constructibles réservés aux espaces verts, ou
aires de jeux, ou au parking
➢ Les trottoirs des voies primaires et secondaires peuvent être exploités comme des terrasse de café ou restaurant
a condition que les aménagements ne dérangent pas les passagers et soient rangeable chaque fin de journée,
Article 05: accès ,voirie et servitudes :
Accès:
l’accès au logement doit être effectué directement a partir de la rue
Les accès ne doivent pas présenter aucune gène a la circulation mécanique
Un deuxième accès dans les immeubles d’habitat collectif est obligatoire pour faciliter l’entrée a l’espace intérieure de l’ilot
Voiries:
*les voies mécanique primaire a l’échelle de la ville: il s’agit de RN13 c’est une voie de 30 m de largeur composée de deux trottoirs de 5 m de largeur.et RN95 c’est une voie de 20m.
*Les voies mécaniques primaires a l’échelle de quartier: avec un largeur de 12 m composé de deux trottoirs de 6 m *Les voies mécanique secondaire: avec un largeur de 9 m avec deux trottoirs de 5 m
*La rocade au partie nord d’une largeur 32m.
*la voie tertiaire qui entoure la zone d’une largeur 12m.
Servitudes:
• 1)Canalisation d’alimentation en eau potable.(A.E.P) 2) Conduite d’assainissement (diamètre variable) •3). Éclairage public.(EP) 4)Câble téléphonique.
• 5)Câble électrique.
Article 05: accès ,voirie et servitudes :
Accès:
l’accès au logement doit être effectué directement a partir de la rue
Les accès ne doivent pas présenter aucune gène a la circulation mécanique
Un deuxième accès dans les immeubles d’habitat collectif est obligatoire pour faciliter l’entrée a l’espace intérieure de l’ilot
Voiries:
*les voies mécanique primaire a l’échelle de la ville: il s’agit de RN13 c’est une voie de 30 m de largeur composée de deux trottoirs de 5 m de largeur.et RN95 c’est une voie de 20m.
*Les voies mécaniques primaires a l’échelle de quartier: avec un largeur de 12 m composé de deux trottoirs de 6 m *Les voies mécanique secondaire: avec un largeur de 9 m avec deux trottoirs de 5 m
*La rocade au partie nord d’une largeur 32m.
*la voie tertiaire qui entoure la zone d’une largeur 12m.
Servitudes:
• 1)Canalisation d’alimentation en eau potable.(A.E.P) 2) Conduite d’assainissement (diamètre variable) •3). Éclairage public.(EP) 4)Câble téléphonique.
• 5)Câble électrique.
Article 06:caractéristiques des terraines:
Cette zone est pratiquement plate.
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0,6
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=2.5
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif varie entre R+8 et R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+0 et R+11
Article 11:le stationnement
les stationnements dans les immeubles collectif a usage d’habitation devront être prévues au cœurs des ilots Pour les édifices publics doit être obligatoirement avoir une aire de stationnement
Pour les stationnements public se faient a coté des voies primaires ou aux aires de stationnements publics
Cette zone est pratiquement plate.
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0,6
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=2.5
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif varie entre R+8 et R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+0 et R+11
Article 11:le stationnement
les stationnements dans les immeubles collectif a usage d’habitation devront être prévues au cœurs des ilots Pour les édifices publics doit être obligatoirement avoir une aire de stationnement
Pour les stationnements public se faient a coté des voies primaires ou aux aires de stationnements publics
Secteur opérationnelle 01: pos nord est
Zone homogène mixte (habitat collectif + équipement) Surface: 13 ha
Zone homogène mixte (habitat collectif + équipement) Surface: 13 ha
Article 01:situation de la zone
Cette zone est situé au nord de la zone sud
Article 02:les limites de la zone
Cette zone est limitée par:
➢ Nord: rocade
➢ Sud : Secteur opérationnelle 02
➢ Est: RN13
➢ Ouest: RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
les constructions destinées a l’habitat( habitat collectifs).
les équipements a l’échelle de la region.
Article 04: occupation ou utilisation soumises a des conditions spéciales
➢ Les espaces situés au cœur des ilots sont des terrains non constructibles réservés aux espaces verts, ou
aires de jeux
Cette zone est situé au nord de la zone sud
Article 02:les limites de la zone
Cette zone est limitée par:
➢ Nord: rocade
➢ Sud : Secteur opérationnelle 02
➢ Est: RN13
➢ Ouest: RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
les constructions destinées a l’habitat( habitat collectifs).
les équipements a l’échelle de la region.
Article 04: occupation ou utilisation soumises a des conditions spéciales
➢ Les espaces situés au cœur des ilots sont des terrains non constructibles réservés aux espaces verts, ou
aires de jeux
Article 05: accès ,voirie et servitudes :
Accès:
l’accès au logement doit être effectué directement a partir de la rue
Les accès ne doivent pas présenter aucune gène a la circulation mécanique
Voiries:
les voies mécanique primaire a l’échelle de la ville: il s’agit de RN13 c’est une voie de 30 m de largeur composée de deux trottoirs de 5 m
Les voies mécaniques primaires a l’échelle de quartier: avec un largeur de 12 m composé de deux trottoirs de 6m
Les voies mécanique secondaire: avec un largeur de 8 m avec deux trottoirs de 5 m
Servitudes:
Cette zone est délimiter au nord par la rocade, et par RN13 partie est , et par la lignes électriques moyen tension au partie nord
Accès:
l’accès au logement doit être effectué directement a partir de la rue
Les accès ne doivent pas présenter aucune gène a la circulation mécanique
Voiries:
les voies mécanique primaire a l’échelle de la ville: il s’agit de RN13 c’est une voie de 30 m de largeur composée de deux trottoirs de 5 m
Les voies mécaniques primaires a l’échelle de quartier: avec un largeur de 12 m composé de deux trottoirs de 6m
Les voies mécanique secondaire: avec un largeur de 8 m avec deux trottoirs de 5 m
Servitudes:
Cette zone est délimiter au nord par la rocade, et par RN13 partie est , et par la lignes électriques moyen tension au partie nord
Article 06:caractéristiques des terraines:
Cette zone comme terrain plat
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0,4
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=3.2
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif est R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+1 et R+11
Article 11:le stationnement
les édifices publics doit être obligatoirement avoir une aire de stationnement
Pour les stationnements public se faient a coté des voies primaires ou aux aires de stationnements publics qui se trouvent au quartier
Cette zone comme terrain plat
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0,4
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=3.2
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif est R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+1 et R+11
Article 11:le stationnement
les édifices publics doit être obligatoirement avoir une aire de stationnement
Pour les stationnements public se faient a coté des voies primaires ou aux aires de stationnements publics qui se trouvent au quartier
Secteur opérationnelle 02:
Zone homogène mixte (habitat collectif + équipement) Surface: 11 ha
Zone homogène mixte (habitat collectif + équipement) Surface: 11 ha
Article 01:situation de la zone
Cette zone est situé au milieu de la zone sud.
Article 02:les limites de la zone
Cette zone est limitée par:
➢ Nord: Secteur opérationnelle 01
➢ Sud : Secteur opérationnelle 03
➢ Est: RN13
➢ Ouest: RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
les constructions destinées a des équipements a l’échelle de la ville et de l’habitat collectif.
Article 04: occupation ou utilisation soumises a des conditions spéciales
➢ Les espaces libres non constructibles réservés aux espaces verts, ou aires de jeux, ou au parking
Cette zone est situé au milieu de la zone sud.
Article 02:les limites de la zone
Cette zone est limitée par:
➢ Nord: Secteur opérationnelle 01
➢ Sud : Secteur opérationnelle 03
➢ Est: RN13
➢ Ouest: RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
les constructions destinées a des équipements a l’échelle de la ville et de l’habitat collectif.
Article 04: occupation ou utilisation soumises a des conditions spéciales
➢ Les espaces libres non constructibles réservés aux espaces verts, ou aires de jeux, ou au parking
Article 05: accès ,voirie et servitudes :
Accès:
l’accès aux équipement se fait par une voie parallèle au RN 13 et RN95.
Les accès ne doivent pas présenter aucune gène a la circulation mécanique
Voiries:
les voies mécanique primaire a l’échelle de la ville: il s’agit de RN13 c’est une voie de 30 m de largeur composée de deux trottoirs de 6 m
Les voies mécaniques primaires a l’échelle de fragment : avec un largeur de 12 m composé de deux trottoirs de 4 m
Servitudes:
Cette zone est traversée par les voies mécaniques (axe vert).
Accès:
l’accès aux équipement se fait par une voie parallèle au RN 13 et RN95.
Les accès ne doivent pas présenter aucune gène a la circulation mécanique
Voiries:
les voies mécanique primaire a l’échelle de la ville: il s’agit de RN13 c’est une voie de 30 m de largeur composée de deux trottoirs de 6 m
Les voies mécaniques primaires a l’échelle de fragment : avec un largeur de 12 m composé de deux trottoirs de 4 m
Servitudes:
Cette zone est traversée par les voies mécaniques (axe vert).
Article 06:caractéristiques des terraines:
Cette zone se considère comme terrain plat
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0.4
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=2.5
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif est R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+1 et R+11 Article 11:le stationnement
Les aires de stationnements publics se faient en pleine aire Les aires de stationnement privés se faient en sous sol
Cette zone se considère comme terrain plat
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0.4
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=2.5
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif est R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+1 et R+11 Article 11:le stationnement
Les aires de stationnements publics se faient en pleine aire Les aires de stationnement privés se faient en sous sol
Secteur opérationnelle 03:
Zone non homogène mixte (habitat collectif + équipement + Park urbain)
Surface:21.82 ha
Zone non homogène mixte (habitat collectif + équipement + Park urbain)
Surface:21.82 ha
Article 01:situation de la zone
Cette zone est situé au sud de la zone sud.
Article 02:les limites de la zone
Cette zone est limitée par:
➢ Nord: Secteur opérationnelle 02
➢ Sud : terrain agricole
➢ Est: RN13
➢ Ouest: RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
Cette zone est réservées pour :
un parc urbain les parcs urbains composés d’espaces verts constituant un espace de détente et de loisirs et pouvant comporter des équipements de repos, de jeux et/ou de distraction, de restauration. Ils peuvent, également, comporter des plans d’eau, des circuits de promenade et des pistes cyclables ;aussi un théâtre en pleine aire.
les constructions destinées a des équipements a l’échelle de la région(hotels) et de l’habitat collectif.
Cette zone est situé au sud de la zone sud.
Article 02:les limites de la zone
Cette zone est limitée par:
➢ Nord: Secteur opérationnelle 02
➢ Sud : terrain agricole
➢ Est: RN13
➢ Ouest: RN95
Article 03: type d’occupation et d’utilisation de sol autorisée
Cette zone est réservées pour :
un parc urbain les parcs urbains composés d’espaces verts constituant un espace de détente et de loisirs et pouvant comporter des équipements de repos, de jeux et/ou de distraction, de restauration. Ils peuvent, également, comporter des plans d’eau, des circuits de promenade et des pistes cyclables ;aussi un théâtre en pleine aire.
les constructions destinées a des équipements a l’échelle de la région(hotels) et de l’habitat collectif.
Article 04: Sont notamment interdits :
-
✓ Le déclassement d’espace vert, s’il n’a pas fait l’objet d’une étude faisant ressortir
-
✓ l’utilité publique de l’affectation envisagée et l’impossibilité d’utiliser une assiette foncière autre que celle
de l’espace vert concerné ;
-
✓ · tout changement d’affectation de l’espace vert classé ou tout mode d’occupation d’une partie de l’espace
vert concerné.
-
✓ · Tout permis de construire si le maintien des espaces verts n’est pas assuré ou si la réalisation du projet
entraîne la destruction du couvert végétal.
-
✓ Tout espace vert classé, doit faire l’objet d’un plan de gestion comportant l’ensemble des mesures de
gestion, d’entretien, d’usage, ainsi que toute prescription particulière de protection et de préservation de
l’espace vert concerné, afin de garantir sa durabilité.
Article 05: les voiries
Les voies dans le parc urbain sont des voies piétonnes et des pistes cyclables
Article 06:caractéristiques des terraines:
Cette zone se considère comme terrain plat
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0.5
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=2.3
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif est R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+1 et R+11 Article 11:le stationnement
Les aires de stationnements publics se faient en pleine aire Les aires de stationnement privés se faient en sous sol
Cette zone se considère comme terrain plat
Article 07:coefficient d’emprise au sol (CES)
Coefficient d’emprise au sol=surface bâtie/surface de terrain
Ces=0.5
Article 08 : coefficient d’occupation de sol (COS)
Le coefficient d’occupation du sol (C.O.S) est le rapport entre la surface de plancher hors œuvre nette de la construction et la surface du terrain.
Cos=2.3
Article 10 : hauteur des constructions
Les hauteurs de l’habitat collectif est R+11
Les hauteurs des équipements varie entre R+1 et R+11 Article 11:le stationnement
Les aires de stationnements publics se faient en pleine aire Les aires de stationnement privés se faient en sous sol
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